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  • 石炭船とは? 意味をやさしく解説 - サードペディア百科事典
    石炭 船(せきたんせん)は、石炭の輸送を主な目的とした特殊な船舶の一種です。 この 船 は19世紀後半から20世紀前半にかけて、 石炭 を燃料とする時代において重要な役割を果たしました。
  • 石炭船 - Wikipedia
    石炭船 (せきたんせん)とは、主に 石炭 を運搬する用途で使用される輸送用の船舶の種類。 19世紀後半から20世紀前半の石炭を燃料とした時代に燃料炭運搬用・ 製鉄 用石炭運搬用に世界的に運用された。 1945年以前は1-2万tSmall級が主体であったが、1960年代から石炭・鉱石・穀物といったばら積み貨物を扱うバルクキャリアとして発展し、4万t級 ハンディマックス ・6-7万t級 パナマックス 級も建造されるようになった。 日本においては、1950年代の主力エネルギーは国内産の石炭であったが、1960年代から産業・発電燃料は石油に切り替わって行き、タンカーは1万tから50万tまで巨大化していった。
  • 今も昔も変わらない?船の各部名称を解説します | 株式会社菅 . . .
    産業革命以降、飛躍的に技術が進歩し素材が鉄の船を石炭や石油燃料で動かせるようになってから、大きく構造も変わりました。 船橋(Bridge ブリッジ) ・・・外輪船が主流の時代、左右前後の安全を確認するために高所から全体を視認する必要がありました。
  • 石炭運搬船(Coal carrier) - 新電力ネット
    主に石炭を輸送するために設計された貨物船です。着岸する発電所専用停泊所の深さや、揚炭機の可動範囲に合わせて船が設計されています。喫水(船体の水面以下に沈んでいる深さ)が浅くても石炭を多く積めるよう、現在は船幅を広げ
  • 01_ドライバルク輸送|いろいろな船 - 商船三井
    鉄鉱石、石炭、穀物、塩、アルミ塊、 銅鉱石などさまざまな資源を、 梱包せずに大量にそのまま輸送するのが 「ばら積み船」です。大量・ばら積み貨物=バルク、 乾貨物=ドライカーゴといった言葉から、 「バルカー」「ドライバルカー」
  • 【船の給油】「バンカー」とは?語源は“石炭のベッド”だっ . . .
    蒸気船が主流だった19世紀から20世紀初頭にかけて、石炭は船の動力の源でした。 その石炭を積んでおく場所が バンカー(coal bunker) と呼ばれていました。
  • ダ 付外航 石炭専用 概要 各社 汗を結集 SU - J-STAGE
    SU船は,通常の石炭専用船に門型のガン トリークレー ン及びチップ船のような払出し用の各種コ ンベ アが設置さ れたものである。 ガン トリークレーンを装備した船は他種 船 (Open Hatch Tンpe Bulker,チ ップ船)では実績があ
  • 舶用燃料の歴史と変遷
    海運業界では船の燃料のことを「バンカー(Bunker)」と呼びます。これは船が石炭を燃料として航海していた時代の名残で、当時、燃料用の石炭貯蔵庫を「バンカー」と呼んだことに由来します。
  • 石炭を安定的に調達するために|電気を安定してお届けする . . .
    長い航海を経て、無事発電所に入港した石炭船(8万トンクラス)は、大勢の現場作業員に迎え入れられます。 船が着桟すると早速発電所への石炭の受入れ作業が始まります。
  • 事業概要 | ドライバルク船 | 事業紹介 | 川崎汽船株式会社 - KLine
    鉄鉱石は主要な産地であるオーストラリアやブラジルから、中国向けをはじめとして需要の中心である極東向けの荷動きが多くを占め、その輸送には鉄鉱石専用船(VLOC)やケープサイズバルカーといった全長300mを超える巨大な船が多く使わ





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