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英文字典中文字典相关资料:


  • 콘크리트펌프카 안전대책(콘크리트타설 시 안전대책) : 네이버 . . .
    펌프카 배출구와 타설면까지의 높이 1 5m이하 이유 1) 재료 분리 방지 2) 상부의 철근 또는 거푸집에 콘크리트가 부착하여 경화하는 것 방지
  • 콘크리트 펌프카 작업 위험성 평가
    콘크리트 펌프카 등 차량계 건설기계를 사용하는 때에는 붐(boom), 암(Arm) 등 기계장치의 파괴를 방지하기 위하여 당해 기계에 대한 구조, 경사각, 작업반경 등 사용상의 안전도와 최대 사용하중을 준수하여야 함 레미콘 차량등 차량계 하역운반기계를 사용하여 작업을하는 때에는 운행시 근로자에게 위험이 미치지 않도록 유도자를 배치하고 일정한 신호방법을 정하여 신호 붐파이프 도킹호스 고정용 걸이고리의 체결여부등 주요부위에 대해 작업전․ 후 이상유무를 점검하고 조치하여야 함 충전전로에 대한 방호조치가 현저히 곤란할 때에는 감시인을 배치하고 작업 하여야 함
  • 콘크리트펌프카 사고사례, 안전대책 및 관계 법령
    이번 포스팅에서는 콘크리트펌프카 사고사례, 안전대책 및 관계 법령에 대하여 알아보겠습니다 콘크리트펌프 운전자에게 안전교육 참고 자료로 활용하면 좋은 사료입니다 사고사례는 크게 4가지 유형으로 나눠지며, 안전대책 또한 4가지로 분류했습니다
  • 콘크리트 펌프카 사고 예방대책 : 네이버 블로그
    오늘은 콘크리트 타설시 펌프카 사고예방을 위한 대책을 알아보도록 하겠습니다 콘크리트 펌프카 란? 트럭에 콘크리트 펌프와 압송 파이프를 장착하고 이동을 자유롭게 하여 콘크리트 믹서 트럭에서 생콘크리트를 호퍼로 받아 펌프에 의해 파이프를 통하여
  • 콘크리트 펌프카로 인한 사고사례와 예방대책 lt; 사고사례 lt; 기사 . . .
    먼저 전도에 의한 위험은 펌프카 엔드호스 길이를 초과하여 사용하거나, 펌프카를 화물 양중에 사용하여 펌프카가 전도되는 경우이다 충돌에 의한 위험요인은 펌프카 아우트리거 하부 지반이 침하되어 펌프카가 기울어지면서 붐 등에 충돌하는 경우이며, 낙하의 경우는 콘크리트 펌프카 붐대의 유압실린더 지지핀이 파단되면서 붐대가 낙하하면서 발생하기도 하고, 협착의 경우는 지반 침하로 펌프카가 전도되어 붐대에 협착되거나 수리 중 불시 하강으로 협착되는 경우가 발생한다 감전의 경우는 콘크리트 펌프카 설치 및 사용 시 고압선에 접촉하면서 발생한다 예방대책은 무엇일까?
  • 콘크리트 펌프카 사용 시 안전대책 - 네이버 블로그
    ※ 펌프카는 다양한 유형의 재해위험에 노출되며, 특히 엔드호스 길이의 초과 사용, 펌프카 붐을 양중작업에 사용, 아웃트리거 설치 지반의 부동침하, 침목 파손으로 인한 전도 시 대형 건설재해로 연결될 수 있음 재해유형별 안전대책 전도 및 충돌 예방 - 지반의 부동침하 방지를 위해 견고한 지반에 장비 설치 - 충분한 강도와 접지면을 확보한 철판을 지면에 깔고 그 위에 장비 설치 - 엔드호스 길이 초과 사용 금지, 펌프카를 크레인 대용으로 화물 양중에 사용 금지 낙하 예방 - 붐 하부에서 수리ㆍ점검작업 등 수행 시 안전블록 또는 안전지주를 설치하는 등 방호조치 실시 협착 예방
  • 콘크리트 펌프카 작업안전 : 네이버 블로그
    6 콘크리트 펌프카 안전점검표 1)엔드호스 길이 초과 사용금지 등 장비 제원 범위내 사용기준 준수, 작업 실시 2)펌프카 넘어짐방지 위해 견고 지반에 장비 설치 여부 3)펌프카 붐의 특고압선 접촉 감전사고 방지위해 충분 이격거리 확보·절연용 방호구 설치
  • 콘크리트 타설 및 펌프카 작업 시 주요 위험요인 및 안전수칙 . . .
    -타설 작업 시 거푸집 붕괴 우려가 있을 경우 보강조치를 실시한다 -타설 작업 시 편심이 발생하지 않도록 골고루 분산하여 타설한다 -펌프카의 붐이 주변 전선에 접촉하지 않도록 한다 -펌프카가 작업 중 지반의 침하 등으로 넘어지지 않도록 한다
  • 펌프카의 붐대 결함에 의한 사고원인과 방지대책 - Korea Science
    펌프카는 콘크리트를 타설하는 장소에 필요한 만큼 운반하는 장비로, 짧은 시간에 많은 양의 콘크리트 타설하기 위해서는 펌프카를 사용하는 것이 경제성 및 품질관리 측면에 가장 효율적이다 그러나 최근에는 콘크리트 타설중에 붐 파손으로 인한 인명피해가 많이 발생하고 있으므로 본 연구에서는 장비 제작단계, 노후장비에 대한 검사기준, 장비대여제도 등의 개선이 필요함을 제언한다 그 이유는 펌프카의 유한요소해석 결과, 붐 2단에서 작용하는 상당응력과 붐상단에서 최대응력이 895 39MPa로 나타났고, M S 0 04로 가장 낮게 평가되었으므로 보강의 필요성을 인식했다
  • 콘크리트 펌프카 사고 예방대책 : 네이버 블로그
    오늘은 콘크리트 타설시 펌프카 사고예방을 위한 대책을 알아보도록 하겠습니다 콘크리트 펌프카 란? 트럭에 콘크리트 펌프와 압송 파이프를 장착하고 이동을 자유롭게 하여 콘크리트 믹서 트럭에서 생콘크리트를 호퍼로 받아 펌프에 의해 파이프를 통하여





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